אלוף דימ. דוד עברי / דור כיפור

מראיין: גלעד אלון ויאיר כידן פרויקט דור כיפור
דוד עברי

דוד עברי


אלוף דוד עברי, ילד 1934 היה במשך עשות שנים בצמתים העיקריים של מדינת ישראל. עבר בכל דרגי הטיסה והפיקוד עד וכולל תפקיד מפקד חיל האוויר. היה סגן הרמטכ"ל, היה יו"ר המועצה לבטחון לאומי, היה שגריר בארצות הברית, היה מנכ"ל משרד הבטחון, במסכת שרות ארוכה ורצופה. בחלק הראשון מתאר דוד את עליית הוריו לארץ עם אחיו הבכור ואחותו כשאימו בהריון ודוד כבר יוולד "צבר" המשפחה נודדת עד שמשתקעת בגדרה שהייתה אז מושבת בל"ויים קטנה ומרוחקת. דוד מתאר חיי צניעות והתמודדות עם קשיי היום כפי שהיו אז הימים למהגרים, ואם זאת הוא חווה ילדות מאושרת. הוא מתגלה במהרה כתלמיד מוכשר וקשוב עוד מימיו מלפני גן הילדים, והמשך בקבלת מילגה "סטיפנדיה" ללימודים בתיכון ברחובות -ללא מילגה לא הייתה המשפחה עומדת בתשלומי שכר הלימוד. דוד מתאר במינוריות את העובר על הוריו. אמא שבהיותו ילד לוקה במחלה חשוכת מרפא, ובאביו שהפך לנכה בתאונת עבודה בימים שלא היה מוסד תומך וסועד למיקרים מסוג זה. כבר כילד הוא מפעיל גן ירק התורם לכלכלת המשפחה. מי שהייתה שכנתו מעברו השני של הרחוב עפרה לבית סברדלוב תהיה לימים אשתו. (הזמנתו את עפרה לטקס סיום קורס הטייס היא בעצם הצהרת החברות בינהם). לחיל האוויר הוא מגיע בעקבות המלצה של ידידה, ומסיים את קורס הטייס מספר 14. * רואיין בביתו "בנווה רום" ברמת השרון ב- 24 לספטמבר 2024 (היום ה-352 לאסון בעוטף ב-7 אוקטובר 2023. ביום העריכה הסופי, - שבת 28 ספטמבר , היום אחרי חיסול חסן נאסראללה - האם עומדת ישראל בפני מלחמה כוללת).




בחלק השני מתאר דוד את שנותיו הראשונות כטייס. הסמכתו כטייס היא בנקודת מפתח בחיל האוויר העובר ממטוסי בוכנה למטוסי סילון. כטייס צעיר הוא נשלח לקורס מקלענות באנגליה כשה - R.A.F. נחשב אז לטוב שבחילות האוויר, ורוכש שם מיומנות מקצעויות אותן יממש לאחר מכן בין היתר בכותבו את חוברת תורת המקלענות שדורות של טייסים ישננו וילמדו. תוך שנתיים מאז הסמכתו כטייס הוא משתתף בלחימה - מבצע קדש ב- 1956 כטייס אוראגאן. במהלך מספר שנים קצר הוא מטיס שלל מטוסים, בוכנה וסילון, חלקם ללא אפשרות הדרכה בטיסת הסולו -מטוסי בוכנה - הרווארד, סטירמן, פוקר, ספיטפייר, מוסטנג. וסילון - אוראגן, וואנום, וומפייר, סופר מיסטר והיהלום שבכתר, מטוס המיראז. לקראת ששת הימים הוא כבר אחרי פיקוד על שתי טייסות, טייסת מיסטרים וטייסת מיראז. הוא המופקד על העברת קורס הטייס לבסיס חצרים הנבנה ומוקם, והוא מבכירי טייסי החיל עם זוריק, רפי הר לב, אגסי ואחרים. לכל אורך הראיון עברי מקפיד בפרטים, מנתח בבהירות, ובצניעות רבה לא מוכן לקחת קרדיטים לעצמו. *




במפגש השלישי מתאר דוד עברי את התקופה מהיותו טייס צעיר ועד לערב מלחמת כיפור. מוטל עליו להעביר את בית הספר לטיסה לבסיסו החדש בחצרים, במושגים של שנות השישים - אי שם בנגב הרחוק. דוד מציין את פיקודו על בית הספר לטיסה כאחד מהישייו בחיל האוויר. במלחמת ששת הימים (הוא מפקד בית הספר לטיסה) וכבר אחרי שני תפקידי מפקד טייסת, כולל טייסת מיראז'. נפילתו של מפקד טייסת הפוגות, (פוגה מגסיטר, מטוס האימונים של חיל האוויר) הוא מתמנה למפקדה בסופה של המלחמה. חיל האוויר שילם באבידות כבדות בששת הימים וכדי למלא שורות טייסים שנפגעו עובר דוד ובוחן תיקי עבר של קדטים שהודחו, ובוחר מתוכם כאלה שיוכלו לחזור ולהיכנס מחדש להכשרה. במיקרה חמור של קדט הנוחת ללא גלגלים כשהדרישה היא להדיחו מיידית, מוכיח דודו עברי כי סיבת בתאונה לא היתה בחניך אלא בהדרכה לא מספיקה שקיבל ומשאירו בקורס. (הקדט שלא הודח לימים אלוף בצה"ל...) בנוגע לששת הימים וההכנות למבצע מוקד פורס דוד עקרונות טכניים ששימשו בתיכנון. סמוך לכיפור הוא ממונה בעצם לסגנו של מפקד חיל האוויר. שניהם דוד ובני פלד נכנסים לתפקידם מעט לפני המלחמה. *



הוספת תגובה
  מגיב אנונימי
שם או כינוי:
חסימת סיסמה:
  זכור אותי תמיד במחשב זה

כותרת ראשית:
אבקש לקבל בדואר אלקטרוני כל תגובה לטוקבק שלי
אבקש לקבל בדואר אלקטרוני כל תגובה למאמר הזה